讀懂“何以浦東”，從浦東的“前世”開始。繼浦東開發(fā)陳列館、浦東展覽館后，浦東有了自己的歷史博物館！今天上午，浦東歷史博物館正式開館，多件上海博物館、上海歷史博物館博藏浦東出土文物亮相。
在浦東展覽館，重溫浦東開發(fā)開放30多年來的巨大成就；在原為浦東開發(fā)辦公室的浦東開發(fā)陳列館，回到浦東奇跡誕生的起點；如今，浦東又添一座文博場館，為“何以浦東”補上關(guān)鍵前史，并與浦東開發(fā)陳列館、浦東展覽館一同構(gòu)成“浦東開發(fā)三部曲”。歷經(jīng)1個月的試開放階段后，今天，浦東歷史博物館正式開館。當(dāng)天，浦東“改革開放之旅”也在儀式中首發(fā)，在豐富文旅體驗中發(fā)現(xiàn)另一種“玩High浦東”。
圖說：浦東歷史博物館今開館
為改革開放之前的老浦東留下歷史記憶博物館是保護和傳承人類文明的重要殿堂，是連接過去、現(xiàn)在、未來的橋梁。浦東歷史博物館歷經(jīng)兩年大修，全新亮相，用豐富的展覽內(nèi)容、多元的展陳手段，以小而精的方式，立體呈現(xiàn)浦東的前世今生。博物館將生動展示浦東的人文歷史底蘊，溯源深藏于浦東人文基因中開拓、拼搏、包容、創(chuàng)新的精神，成為承載浦東人民共同記憶的主要載體，講好浦東歷史故事的重要窗口，激發(fā)浦東新征程上干事創(chuàng)業(yè)的精神力量。
“浦東已經(jīng)有了浦東大道141號的浦東開發(fā)陳列館，也有了展陳‘在國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下——浦東開發(fā)開放30周年主題展’的浦東展覽館，但在浦東文博場館的定位中，仍缺乏一個保存改革開放前老浦東記憶的地方。”浦東新區(qū)區(qū)委常委、宣傳部部長黃瑋表示，歷史是傳承和延續(xù)的，30多年來，浦東開發(fā)開放取得的成就舉世矚目。如今，浦東開發(fā)開放前的歷史和文脈在這里得到了延續(xù)，浦東歷史博物館既要成為紀念浦東人民奮斗史一座豐碑，也要成為當(dāng)下浦東人“鑒古而知今、彰往而察來”的一塊明鏡。
位于惠南鎮(zhèn)東城區(qū)的浦東歷史博物館，前身是南匯博物館，于2005年1月6日正式對外開放，2009年被國家文物局評定為國家三級博物館。同年，南匯區(qū)整體并入浦東新區(qū)，其更名為浦東新區(qū)南匯博物館。2021年起，在浦東新區(qū)區(qū)委宣傳部（區(qū)文體旅游局）的高度重視下，在浦東新區(qū)文物保護管理所的領(lǐng)導(dǎo)下，完成博物館的修繕及功能升，并更名為浦東歷史博物館。
博物館設(shè)計建筑面積3510平方米，擁有1000平方米的固定展廳和近500平方米的臨時展廳，展項包括全新亮相的固定展“浦江潮涌東海風(fēng)起——浦東歷史文化展”，以及首個臨展“和潤平仄——陳宗璜楹聯(lián)墨蹤”展。
開館儀式中，為浦東歷史博物館建設(shè)作出貢獻的專家團、捐贈人代表獲頒證書，參與浦東“改革開放之旅”的旅行社代表獲得授旗。一批“小小講解員”現(xiàn)場亮相，未來將參與到講好浦東故事的隊伍中來。
圖說：浦東歷史博物館今開館
為慶祝浦東歷史博物館正式開館，觀眾近期可在“浦江潮涌東海風(fēng)起——浦東歷史文化展”中，欣賞到由上海博物館、上海市歷史博物館（上海革命歷史博物館）借展的多件浦東地區(qū)出土的珍貴文物。其中包括1969年于陸家嘴陸深家族墓地出土的鑲金嵌寶玉“壽”字飾片、金蟹嵌寶鑲玉荷花飾片、金嵌寶鑲玉魚飾片、金鑲玉蝶形飾片、嵌寶玉花首鎏金銀簪、銀絲發(fā)罩，1975年自原南匯縣出土的龍鳳紋荷葉蓋青瓷罐等。
為了讓歷史文化遺產(chǎn)“活起來”，浦東歷史博物館不僅在展示內(nèi)容上不斷擴容，參觀體驗方式上也推陳出新，聚焦年輕人的喜好，打造各種生動有趣的場景和多媒體互動展項。
走進“慶寧寺站”月臺，登上小火車，領(lǐng)一張“車票”，耳畔想起了浦東方言土語，小火車“嗚嗚嗚”開動！在固定展的“人文浦東”單元，有趣的上川鐵路車廂場景還原，有望成為館內(nèi)的網(wǎng)紅打卡點。原來，曾經(jīng)奔馳在浦東大地的上川鐵路，蘊含了100多年的浦東交通史。正在浦東建設(shè)中的滬通鐵路二期，還得喚它一聲“祖爺爺”呢！回溯歷史，1921年開始籌建，1975年全線停運并拆除的上川鐵路，貫通了過去的上海、川沙、南匯三地，在半個世紀中為浦東的經(jīng)濟發(fā)展做出了輝煌貢獻。
你還記得小時候坐過的“巨龍車”嗎？“巨龍車”由兩節(jié)車廂鉸接而成，車廂連接處就像手風(fēng)琴一樣，轉(zhuǎn)彎時還會吱嘎作響。在“新生浦東”單元，也許就有你的童年回憶：場景還原了世界上第一條貫通越江隧道的無軌電車線路、同時也是“巨龍車”的隧道五線。在1970年打浦路隧道建成以前，浦東浦西交通的唯一方式是輪渡。而真正完全民用的隧道則是上世紀80年代初建成的延安東路隧道，這是加快開發(fā)浦東經(jīng)濟戰(zhàn)略的重大舉措。1990年4月30日，行駛于延安東路隧道的隧道五線正式開通。在這個場景中，觀眾透過車窗，看到的是上世紀90年代，正在開發(fā)建設(shè)之初的浦東。
浦東的過去、現(xiàn)在與將來，也在這茁壯成長的浦東文博場館發(fā)展格局中，形成一條連貫的浦東歷史演進脈絡(luò)。每當(dāng)觀眾在固定展尾廳參觀完畢，講解器便會響起：“如果各位還有興趣想要了解浦東開發(fā)開放后的情況，可以參觀浦東開發(fā)陳列館和浦東展覽館，謝謝大家！”
除了串聯(lián)“浦東開發(fā)三部曲”的旅游線路外，開館當(dāng)日，“尋根探祖”新場古鎮(zhèn)博物館文化游、“美麗鄉(xiāng)村”桃花節(jié)限定博物館生態(tài)游、“夢幻貓島、紅窯”博物館休閑游三條線路同時發(fā)布，串聯(lián)起浦東歷史博物館、新場古鎮(zhèn)、南山寺、南匯桃花村、泰會生活館、海沈村、夢幻貓島、老港紅窯等浦東南片文旅景點，讓更多游客選擇在浦東多待一夜、多玩一天。
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